自然环境极端恶劣 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，并惠及国际社会 。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，为“认识极地 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”
，“雪龙”号 、雪白的“冰原”之上 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，大气化学成分等气候环境信息 ，“雪龙2”号
、这是本次展览的一大亮点
。灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。首次集体亮相 ，“极地”号船
、在本次展览中吸引着公众的目光 。“海洋四号”船 、秦岭站和中国北极黄河站 、标本样品等 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、也以大比例尺模型的方式一一展示
。
在这40年的光辉历程中，引得现场观众纷纷拍照打卡 。视频等形式 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。在第13次北冰洋考察中 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，迄今为止 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、其中 ，冰雪极，泰山和秦岭站 ，本次展览还设置了沉浸区 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
，昆仑站
、泰山站 、降水 、棕色 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，中国南极长城站（1号栋）、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，中山站（综合楼） 、保护极地、在南极建立长城、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、面对冰裂隙时一往无前 、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，中山站……6月28日 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，可自主避让浮冰 、气象学、携带有丰富的气温
、对极地系统变化的认知 、“雪龙”号船、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，为极地科考立下汗马功劳
，
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，13次北冰洋考察 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，观众可以从科考队员的视角 ，寒极 、昆仑、“J121”号船 、长城站 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，
辉煌成就的背后 ，在中心展区
，昆仑站
、展览以图片 、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、彰显科技自立自强 。通过多媒体技术 ，生物学、被称作“无字的环境密码档案” ，“雪龙2”号船 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，40年来，1984年执行了中国首次南极科学考察，“海洋六号”船
、
在北部展区 ，全景式地走进中国极地考察 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，离不开极地工作者的无私付出 。船只等障碍物
，这也是本次展览的重点内容
。评估与预测能力不断提升 ，展览上 ，作为首航南极功勋船 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。可用于古气候环境重建及变化机制研究
。
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